HG 그랜저 광택 & 유리막코팅 — 2박 3일 완전 복원 시공

입고 배경이번에 입고된 차량은 현대 HG 그랜저로, 오랜 기간 운행하면서 차체 전반에 걸쳐 생활 스크래치와 얼룩이 상당히 누적된 상태였습니다. 본닛에는 수세미로 박박 닦은 듯한 와이어 스크래치가 광범위하게 퍼져 있었고, 뒤 범퍼와 조수석 뒷문에는 접촉 흔적과 깊은 생활 기스가 여럿 남아 있었습니다. 차주분께서는 차량을 장기 보유할 계획이셨기 때문에 단순 세차로는 해결되지 않는 도장면 복원과 함께, 이후 관리를 편리하게 해줄 유리막코팅까지 함께 의뢰하셨습니다.

서비스 방법과 자재광택 시공은 차량 도장면의 묵은 오염·산화막·스크래치를 전동 폴리셔와 전문 컴파운드로 단계적으로 연마해 제거하는 공정입니다. 거친 컴파운드로 깊은 스크래치를 줄인 뒤 중간 및 마무리 폴리시로 도장 표면을 매끄럽게 다듬어 본래의 도장 발색을 되살립니다. 이후 유리막코팅은 깨끗하게 정돈된 도장면 위에 무기질 유리막 성분을 도포해 경화시키는 작업으로, 피부로 따지면 보디로션과 같은 역할을 합니다.

도장면을 외부 오염·자외선·산성비로부터 장기간 보호하며, 표면 발수 성능을 높여 이후 유지 관리도 훨씬 수월해집니다. 본 시공에는 오랜 경험을 통해 검증된 고품질 약제와 전문 장비를 사용했습니다. 시공 과정 상세입고 직후 차량 전체를 정밀 세차해 표면의 이물질을 완전히 제거한 뒤, 도장 두께 측정을 통해 각 패널의 연마 가능 여부를 확인했습니다.

이후 본닛·루프·트렁크·앞뒤 범퍼·양측 도어·사이드 미러 등 전체 패널을 순차적으로 컴파운드 연마 → 폴리시 마무리 순서로 광택 작업을 진행했습니다. 특히 수세미 자국이 심했던 본닛과 깊은 기스가 있던 뒤 범퍼는 추가 공정을 거쳐 최대한 흔적을 줄였습니다. 광택 공정이 완료된 후에는 도장면에 남은 유분과 미세 분진을 IPA(이소프로필알코올)로 탈지 처리하고, 유리막 코팅제를 패널별로 균일하게 도포·경화했습니다.

마무리로 타이어 보호코팅과 휠 코팅까지 시공해 차량 전체의 완성도를 높였습니다. 전 공정은 2박 3일에 걸쳐 진행되었습니다. 시공 결과 및 완성도시공 완료 후 HG 그랜저는 별처럼 반짝이는 도장 광택을 되찾았습니다.

본닛의 와이어 스크래치와 수세미 자국은 육안으로 확인이 어려울 만큼 개선되었고, 원래의 도장 발색이 선명하게 살아났습니다. 뒤 범퍼와 조수석 뒷문의 생활 기스도 광택 공정 범위 내에서 최대한 제거되어 전체적으로 균일하고 깨끗한 도장 표면을 확보했습니다. 유리막코팅 완료 후에는 발수 효과가 뚜렷이 나타났으며, 타이어와 휠까지 코팅 처리되어 차량 전체가 출고 직후 신차와 같은 인상을 주었습니다.

정기적으로 1년~1년 6개월 주기로 광택을 관리해 주시면 언제나 신차 같은 상태를 유지하실 수 있습니다. 마포 모터큐브 한마디자동차 광택은 단순히 보기 좋게 만드는 것을 넘어, 도장의 수명을 연장하고 차량 자체의 가치를 지키는 중요한 관리입니다. 오래 타는 차일수록, 그리고 차량에 애착이 클수록 정기적인 광택과 코팅 관리가 큰 차이를 만들어냅니다.