About This Service
도색 없이 찌그러짐을
원형으로 되돌립니다
PDR(Paintless Dent Repair)은 도장을 제거하지 않고 특수 공구로 패널 안쪽에서 찌그러진 부분을 밀어내 원형으로 복원하는 기법입니다. 도색 비용이 없어 비용이 저렴하고 작업 시간이 짧습니다.
도장 손상이 없는 덴트라면 대부분 PDR로 처리 가능합니다. 도장까지 손상된 경우에는 판금·도색 서비스를 병행하여 완벽하게 복원합니다.
PDR 무도장 복원
도료·퍼티 없이 원래 도장 그대로 유지하면서 복원. 차량 가치 하락 없음
당일·단시간 작업
일반 도색 대비 훨씬 짧은 작업 시간. 경우에 따라 당일 납차 가능
판금도색 대비 저렴
도료·열처리 비용 없음. 동일 손상 대비 비용 30~60% 절감
납차 후 무상 보증
복원 부위 재발 시 무상 재작업 보장
Service Scope
시공 범위
우박 덴트
우박으로 생긴 다수의 소형 덴트를 PDR로 전면 복원합니다. 루프·보닛·트렁크 전체 가능.
주차장 사고 덴트
주차장에서 생긴 문짝 열림·범퍼 접촉 덴트를 무도장으로 원형 복원합니다.
문짝 덴트
도어 패널 소형~중형 덴트. 도장 손상이 없으면 PDR로 당일 처리 가능합니다.
보닛·트렁크 덴트
보닛·트렁크 리드의 크고 작은 덴트를 내부에서 밀어내 복원합니다.
펜더 덴트
앞·뒤 펜더의 찌그러짐을 PDR 또는 판금 병행으로 복원합니다.
도장 손상 동반 덴트
도장 박리가 함께 있는 덴트는 PDR + 보수 도색을 병행해 완벽 복원합니다.
Our Process
시공 프로세스
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1
손상 분석 & 공법 판정
덴트 크기·깊이·위치·도장 손상 여부를 분석합니다. PDR 가능 여부와 최적 공법을 결정합니다.
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2
조명 & 작업 환경 세팅
반사판 조명으로 덴트 위치와 깊이를 정밀하게 파악합니다. 작업 각도를 최적으로 설정합니다.
🔧
3
PDR 복원 작업
특수 PDR 툴을 패널 안쪽으로 진입시켜 찌그러진 부분을 조금씩 밀어내 원형으로 복원합니다.
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4
글루 풀링(보조)
접근이 어려운 부위는 글루 풀링 기법으로 바깥에서 당겨 복원을 보완합니다.
💎
5
표면 정리 & 광택
복원 후 표면을 다듬고 광택 처리로 마무리합니다.
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6
품질 검사 & 납차
조명 아래서 복원 완성도를 최종 확인 후 납차합니다. 미흡 시 즉시 재작업합니다.
Before & After
시공 사례
BEFORE
AFTER
그랜저 · 유리막 코팅
상암동 그랜저 유리막 코팅, 두 대 동시 시공으로 신차 보호 | 모터큐브
BEFORE
AFTER
메르세데스-벤츠 C200 (W205) · 덴트복원
벤츠 C200 리어 펜더 문콕 덴트 무도색 복원
카니발 · 덴트
마포구 덴트와 판금 도색 전문점 카니발 앞 범퍼 탈거 후 복원
· 덴트
마포구 외형복원 전문점에 입고된 2012년식 기아차 포르테
SM7 · 덴트
마포구 덴트 전문점 SM7 펜더 부식 판금 도색으로 복원
포르쉐 카이엔 · 덴트
마포구 성산로 포르쉐 카이엔 범퍼 가뉘시 손상 판금 도색 복원
FAQ
자주 묻는 질문
마포구 성산동/상암동 덴트 복원 시 PDR(Dent Repair)과 일반 판금도색의 차이점은 무엇인가요?
+
덴트(PDR)는 차량 도장면(칠)이 손상되지 않고 철판만 찌그러진 상태에서 도장 작업 없이 특수 로드 툴이나 글루 풀링 장비를 이용해 밀어내고 당겨서 원래대로 펴내는 친환경 복원 기법입니다. 판금도색 대비 비용이 30~50% 수준으로 저렴하며, 작업 시간이 1~3시간 내외로 짧고, 무엇보다 공장 출고 당시의 순정 칠(OEM Paint)을 유지할 수 있어 차량 감가가 전혀 없습니다.
문콕이나 찌그러짐 중 덴트(PDR) 시공이 불가능한 경우는 언제인가요?
+
1) 도장면이 긁히거나 벗겨져 철판이 드러난 경우, 2) 페인트가 쩍쩍 갈라져 크랙이 발생한 경우, 3) 휀다 끝단(각 라인)이나 도어 엣지처럼 이중 철판 접합 부위여서 로드 진입이 어렵고 철판 연신(늘어남)이 심한 부위는 덴트 단독으로 완벽 복원이 어려워 일반 판금도색을 진행해야 합니다. 모터큐브는 입고 시 반사 조명을 비추어 상태를 진단하고 가장 정직하게 작업 방식을 권장합니다.
글루 덴트(Glue Dent)는 어떤 원리이며 도장 벗겨짐 위험은 없나요?
+
로드가 진입하지 못하는 부위(루프, 필러, 도어 이중 프레임 내부 등)는 철판 바깥쪽에 특수 글루 탭을 고온 용융 접착제로 붙인 뒤 슬라이딩 해머로 당겨 올리는 글루 덴트를 시공합니다. 재도장 차량이 아닌 오리지널 순정 도장면의 경우 정품 글루 탭과 전용 이형제를 사용하므로 칠이 함께 떨어질 위험이 전혀 없으며, 모터큐브의 20년 경력 숙련공이 정밀하게 인장 강도를 조절하여 시공합니다.
우박을 맞아 보닛과 루프에 무수히 생긴 덴트도 복원이 가능한가요?
+
네, 가능합니다. 우박 덴트는 도장 손상 없이 미세하게 수십 군데가 찌그러진 형태가 대부분이어서 PDR 공법이 가장 이상적인 해결책입니다. 교체나 재도장 시 발생하는 막대한 비용과 차량 감가를 막을 수 있으며, 모터큐브는 수많은 우박 덴트 복원 노하우를 바탕으로 한 땀 한 땀 원형을 찾아 드립니다.
수입차 알루미늄 패널도 덴트 복원이 되나요?
+
알루미늄 철판은 일반 스틸(강판)에 비해 복원력이 낮고 연성이 부족하여 힘을 받으면 찢어지거나 복원 시 압력 조절이 훨씬 어렵습니다. 알루미늄 덴트는 일반 덴트 대비 난이도가 극도로 높지만, 모터큐브는 알루미늄 패널 전용 덴트 장비와 열풍기 텐션 조절 기법을 사용하여 깔끔하게 복원합니다.
문콕 덴트 작업 비용과 소요 시간은 어떻게 되나요?
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10원 동전 크기 정도의 일반 문콕 덴트는 1개당 5~8만원 선이며, 약 30분에서 1시간 이내에 당일 즉시 출고됩니다. 복수의 문콕이나 크기가 크고 늘어난 찌그러짐은 상태에 따라 가격이 책정되므로 사진을 찍어 보내주시면 보다 정확한 견적과 소요 시간을 미리 안내해 드립니다.
무료 견적 상담
🔵 덴트 수리
차량 사진 한 장이면 충분합니다.
카카오톡으로 보내주시면 방문 전 예상 견적을 안내해 드립니다.
📍 서울시 마포구 성산동 | ⏰ 평일 09:30–19:00 토 10:00~16:00 | 일요일·공휴일 휴무