제네시스 앞범퍼·앞휀다 판금도색 외형복원

입고 배경제네시스 차량이 앞범퍼와 앞휀다 부위에 충격을 받아 외형이 찌그러지고 도색이 심하게 벗겨진 상태로 모터큐브를 방문해주셨습니다. 육안으로도 파손 흔적이 뚜렷이 확인될 만큼 손상 정도가 상당했으며, 범퍼 하단부 역시 여러 곳에 긁힘이 발생해 전체적인 외관 상태가 좋지 않았습니다. 특히 차주분께서 파손 부위가 눈에 거슬린다는 이유로 시중에서 구입한 락카를 직접 뿌려두신 상태였습니다.

이처럼 일반 락카를 임의로 도포하면 이후 전문 도색 작업 시 밀착력 저하와 표면 불균일 문제가 발생해 퀄리티가 떨어지고 비용이 추가될 수 있으니, 차주분들께서는 가급적 손대지 않고 전문점을 방문해 주시길 권장드립니다. 서비스 방법과 자재이번 작업은 판금도색 공법으로 진행되었습니다. 판금도색은 단순히 표면을 덮는 방식이 아니라, 찌그러진 패널을 원래 형상으로 되돌리는 판금 작업과 함께 퍼티 성형, 샌딩, 프라이머 도포, 색상 도색, 클리어 코팅, 열처리(건조)까지 전 과정을 체계적으로 진행하는 고품질 복원 방식입니다.

도료는 제네시스 차량의 순정 색상 코드에 맞춰 조색하여 사용하였으며, 열처리 건조 공정을 통해 도막의 경도와 광택을 최상으로 끌어올렸습니다. 락카 도포로 인해 오염된 표면은 완전히 제거한 후 새 도막을 형성했습니다. 시공 과정 상세먼저 앞범퍼를 차체에서 완전히 탈착하고, 범퍼에 장착된 전방 감지 센서, 안개등, 기타 클립 및 브라켓 등 모든 부착 부품을 하나씩 분해했습니다.

범퍼와 휀다의 찌그러진 부위는 판금 작업으로 형상을 복원한 뒤, 퍼티를 이용해 미세한 요철과 면 불균일을 정밀하게 다듬었습니다. 이후 샌딩으로 표면을 고르게 정리하고 프라이머를 도포해 도색 밀착력을 높였습니다. 조색된 도료로 색상 도색을 마친 후 클리어 코팅을 더해 깊이 있는 광택을 구현하였고, 전용 열처리 장비로 도막을 완전히 경화시켰습니다.

작업 완료 후 분해했던 모든 부품을 재조립하여 차량 본래의 상태로 완벽하게 복원했습니다. 시공 결과 및 완성도작업 후 사진에서 확인하실 수 있듯이, 파손 전과 구분이 불가능할 정도로 매끄럽고 균일한 도막이 형성되었습니다. 사고의 흔적은 전혀 찾아볼 수 없으며, 주변 패널과의 색상 매칭도 정확하게 이루어져 이질감 없이 자연스러운 외관이 완성되었습니다.

범퍼 하단부의 긁힘과 락카 오염 부위까지 깔끔하게 복원되어, 차주분께서도 출고 시 매우 만족스러워하셨습니다. 열처리 도색으로 도막의 내구성과 광택 유지력도 뛰어나 오랫동안 좋은 상태를 유지하실 수 있습니다. 마포 모터큐브 한마디이번 제네시스 앞범퍼·앞휀다 판금도색 작업을 통해 파손된 외형을 완벽하게 되돌려 드릴 수 있어 저희도 보람을 느낍니다.

파손 부위에 락카나 시중 도료를 임의로 도포하시면 전문 복원 작업 시 오히려 추가 비용과 시간이 소요될 수 있으니, 손상이 발생하셨을 때는 빠르게 전문점을 찾아 주시는 것이 가장 현명한 선택입니다. 모터큐브는 차량 한 대 한 대를 소중히 여기며 최선의 기술로 복원해 드리겠습니다. 앞으로도 안전 운전으로 사고 없는 주행 되시길 바라며, 방문해 주셔서 진심으로 감사드립니다.