About This Service
도장 까짐부터 차체 긁힘까지,
이색 현상 없는 고정밀 도장 복원 기술
주행 중 좁은 골목이나 기둥에 긁혀서 생긴 자동차 긁힘은 단순 광택 작업으로는 제거하기 힘든 깊은 페인트 손상(도막 박리)을 유발합니다. 방치할 경우 철판 부위가 부식되어 붉은 녹이 슬고 차체가 부스러지는 2차 파손으로 이어지므로 빠른 시공이 중요합니다.
모터큐브는 수입차 수리 시 가장 우려되는 도색 이색 현상(기존 차체 색상과 새로 칠한 곳이 달라 보이는 현상)을 완전히 해결하기 위해 차량 제조사 오리지널 조색 데이터베이스와 컴퓨터 정밀 컬러 매칭 시스템을 사용하여 한 오차도 허용하지 않는 일치율을 선사합니다.
모터큐브는 최신 고온 1급 밀폐형 스프레이 열처리 부스에서 친환경 수성 베이스 도료와 견고한 탑클리어 도장막을 증착시킵니다. 도장면 긁힘과 함께 범퍼 철판이 찌그러졌을 때도 정밀 판금 복원 공정으로 면을 완전히 평평하게 다듬은 후 재도장을 진행합니다.
MOTORCUBE TV
수입차 긁힘 사고 판금도색 복원의 정밀 공정 공개 | 모터큐브
▶ 영상을 클릭하면 재생됩니다 · 출처: MOTORCUBE 유튜브 채널
Service Scope
시공 범위
범퍼/도어 코너 긁힘 수리
좁은 공간 주차나 턴 중 발생한 범퍼 모서리, 도어 밑단 하부 긁힘 손상 판금도색 복원
휀더 각 라인 긁힘 및 함몰
바퀴 위 휀더 라인 긁힘 상처 복원 및 철판 늘어남을 산소 불작업 및 판금으로 원형 레벨링
스톤칩(돌빵)으로 인한 점형 긁힘
고속 주행 중 앞 유라나 본닛에 날아든 돌로 인해 생긴 점형 도막 까짐 부식 예방 및 부도색 터치업
접촉 사고로 인한 자차/대물 보험 처리
과실 비율에 맞는 최적의 1:1 대인/대물 보험 처리 대행 및 정식 수리 보증서 발급
사이드미러 커버 스크래치 교체/도색
좁은 벽면 긁힘으로 도막이 깎이고 커버 핀이 파손된 사이드미러 케이스 정밀 도장 복구
도막 박리(도장 깨짐) 긴급 방청
사고 직후 입고가 어려울 때 페인트가 떨어져 나간 부위에 1차 방청 그리스를 시공하여 녹 발생 방지
Our Process
시공 프로세스
FAQ
자주 묻는 질문
견적 상담
✨ 차 긁힘 수리 전문점
차량 긁힘 부위를 사진으로 찍어서 카카오톡으로 보내주시면,
방문 전 정밀 조색 및 판금도색 수리 비용과 소요 일정을 바로 안내해 드립니다.
📍 서울시 마포구 성산동 | ⏰ 평일 09:30–19:00 토 10:00~16:00 | 일요일·공휴일 휴무