📞 💬

Case Study · 시공 사례

좁은 골목 접촉사고, 기아 레이 조수석 뒷문 판금도색 복원 — 합정동

판금도색 🚗 기아 레이
기아 레이 도색 시공 후 1 기아 레이 도색 시공 전 1
BEFORE AFTER

좁은 골목 접촉사고, 기아 레이 조수석 뒷문 판금도색 복원 — 합정동

입고 배경 — 기아 레이 좁은 골목 우회전 접촉사고

합정동·망원동 인근 좁은 골목길에서 우회전을 하던 기아 레이 차량이 벽면과 접촉하면서 조수석 뒷문과 하단 스텝 부위가 심하게 찌그러지는 사고가 발생했습니다. 레이는 도심의 좁은 이면도로가 많은 마포구 일대에서 많이 운행되는 차종인 만큼, 이런 유형의 접촉사고가 종종 발생합니다. 차주분께서는 외형복원을 위해 모터큐브를 방문해주셨으며, 방문 전 여러 업체에서 견적을 받아보신 후 최종적으로 저희 매장에서 작업을 결정해주셨습니다.

기아 레이 도색 시공 전 2

판금도색 방법과 사용 자재

기아 레이는 일반 차량에 비해 철판이 얇은 편이어서, 충격을 받으면 철판이 크게 늘어나버려 외형복원이 까다로운 차종입니다. 이번 차량도 파손 상태가 심각하여 초기에는 도어 패널 교환을 권유드렸으나, 차주분께서 복원을 강하게 원하셔서 판금도색으로 외형복원을 진행하기로 결정하였습니다. 도어의 문을 열고 닫는 도어캐치는 크롬 도색이 손상되어 신품으로 교체하였으며, 도어캐치 주변 찌그러진 부위도 함께 판금 복원하였습니다. 도색은 인접 패널과의 색상 편차가 없도록 순정 색상 블렌딩 방식으로 마감하였습니다.

시공 과정 상세

먼저 조수석 뒷문을 탈거하여 내부에서 패널 상태를 정밀 점검하였습니다. 철판이 눌리면서 원래의 각진 라인이 음푹 들어간 부위와, 충격으로 인해 도장이 터져나간 부위를 구분하여 순서대로 작업에 들어갔습니다. 판금 작업으로 늘어나고 뒤틀린 철판을 최대한 원형에 가깝게 복원한 뒤, 퍼티 작업으로 미세한 요철을 평탄화하였습니다. 이후 프라이머 도포→중도 도색→상도 색상 도색→클리어 코팅 순으로 마감하였으며, 하단 스텝 부위도 동일한 공정으로 복원하였습니다. 도어캐치는 신품으로 교체 후 재장착하였습니다.

시공 결과 및 완성도

판금도색 완료 후 조수석 뒷문의 원래 각진 라인이 깔끔하게 살아났으며, 도장이 터졌던 부위도 흔적 없이 복원되었습니다. 인접한 다른 패널과 색상 차이가 없어 어느 부위를 수리했는지 구분하기 어려울 정도로 완성도 높게 마감되었습니다. 처음에 외형복원이 가능할지 걱정하셨던 차주분께서 결과물을 보시고 만족하시며 출고해가셨습니다.

모터큐브 한마디

합정동, 망원동, 홍대 인근에서 판금도색 또는 외형복원 견적을 알아보고 계신다면, 가급적 매장을 직접 방문해주시기를 권장드립니다. 사진만으로는 파손 범위와 철판 상태를 정확히 파악하기 어렵기 때문에, 방문 후 실물을 직접 확인해야 정확한 견적과 작업 방향을 안내해드릴 수 있습니다. 가격도 중요하지만, 작업 방법과 내용을 꼼꼼히 살펴보신 후 결정하시는 것이 현명한 선택입니다. 성산동·서교동 등 마포구 전 지역에서 편리하게 방문하실 수 있으니 언제든지 문의해주세요.

기아 레이 도색 시공 후 2
✅ 시공 결과
조수석 뒷문 찌그러짐 및 각진 라인 완전 복원
도장 터짐 부위 흔적 없이 도색 마감
인접 패널과 색상 차이 없는 블렌딩 완성
크롬 손상 도어캐치 신품 교체
하단 스텝 판금 복원 완료
🔧 시공 프로세스
1
손상 부위 점검
탈거 후 철판 늘어남·찌그러짐 범위 정밀 점검
2
판금 작업
눌리고 늘어난 철판을 원형 라인에 맞게 복원
3
퍼티 및 평탄화
미세 요철 퍼티 작업 후 연마로 평탄화
4
도색 마감
프라이머→중도→색상→클리어 순 블렌딩 도색
5
도어캐치 교체
크롬 손상된 도어캐치 신품 교체 및 재장착
6
출고 검수
인접 패널 색상 비교 및 라인 복원 상태 최종 확인
SERVICE
판금도색 서비스 상세 보기
서비스 상세 →

내 차도
복원 가능합니다

사진 한 장으로 방문 전 예상 견적을 확인하세요.
보험사고라면 접수부터 납차까지 모터큐브가 대행합니다.

📍 서울시 마포구 성산로 154 충영빌딩 1층  |  ⏰ 평일 09:30–19:00 토 10:00~16:00