차선변경 접촉사고, SM5 임프레션 측면 판금도색 — 합정동 보험수리 후기

입고 배경 — SM5 임프레션 차선변경 접촉사고 측면 파손

합정동·망원동 인근 모터큐브에 입고된 르노삼성 SM5 임프레션은 직진 주행 중 상대 차량이 갑자기 차선을 변경하면서 운전석 뒤쪽 측면을 접촉하는 사고를 당했습니다. 피해자 입장에서는 미처 대처할 겨를도 없이 발생한 사고였지만, 기존 판례상 과실 비율이 7:3 혹은 8:2로 산정되는 경우가 많아 차주분이 30%의 차액을 부담하시게 되었습니다. 소송을 진행하더라도 판결 결과가 크게 달라지지 않고 시간이 오래 걸리는 점을 감안해, 상대방 대물보험으로 70%를 처리하고 나머지는 자비로 진행하는 방향으로 결정하셨습니다. 파손 부위는 운전석 뒷문, 뒤펜더, 뒤범퍼 세 곳으로, 도색이 벗겨지고 철판이 찌그러진 상태였습니다.

판금도색 방법과 사용 자재

외형복원의 핵심은 찌그러진 철판을 원래 형상으로 되돌리는 판금 작업과, 손상된 도막을 완벽히 재현하는 도색 작업의 조합입니다. 모터큐브에서는 뒤범퍼를 완전 탈거한 뒤 몰딩·센서류를 모두 분리하고, 뒷문 역시 도어 손잡이와 몰딩류를 전부 제거한 상태에서 작업을 진행합니다. 스크래치·눌림·미세 울음 등 사진으로는 확인이 어려운 손상까지 퍼티와 샌딩으로 면을 잡은 뒤 차량 고유 컬러 코드에 맞춰 도색을 진행합니다. 도색 완료 후에는 열처리 건조를 거치고, 광택 코팅으로 마무리해 신차에 준하는 광택을 구현합니다. 출고 전에는 디테일링 세차까지 진행해 차량 전체를 깔끔한 상태로 돌려드립니다.

시공 과정 상세

① 입고 후 파손 부위 정밀 점검 — 뒷문 끝 라인 꺾임·펜더와의 유격 벌어짐·범퍼 전면 잔 스크래치 등 육안 및 촉각으로 손상 범위를 확인했습니다. ② 부품 탈거 — 뒤범퍼, 몰딩, 초음파 센서, 도어 손잡이, 도어 몰딩 전체를 탈거해 작업 면을 완전히 노출시켰습니다. ③ 판금 작업 — 뒤펜더의 찌그러진 면과 뒷문 전체에 걸쳐 퍼졌던 미세 철판 울음 부위를 스패추라·해머·돌리를 이용해 펴내고, 퍼티로 스크래치와 파인 부분을 메운 뒤 단계별 샌딩으로 면을 정밀하게 잡았습니다. ④ 도색 작업 — 차량 컬러 코드에 맞춘 도료로 뒷문·뒤펜더·뒤범퍼를 도색하고, 인접 패널과의 색 경계가 자연스럽도록 블렌딩 처리했습니다. ⑤ 열처리 및 광택 코팅 — 도막 건조 후 광택 코팅으로 마감해 검정 차량 특유의 깊이감 있는 광택을 살렸습니다. ⑥ 세차·실내 탈취 — 연식을 고려해 실내 연막 항균 탈취를 서비스로 진행한 뒤 출고 대기 상태로 정리했습니다.

시공 결과 및 완성도

판금도색 완료 후 운전석 뒷문·뒤펜더·뒤범퍼는 사고 흔적을 전혀 찾아볼 수 없을 만큼 깔끔하게 복원되었습니다. 뒷문과 뒤펜더 사이에 벌어졌던 유격도 정확히 맞춰졌고, 검정 도색의 광택도 신차 수준으로 살아났습니다. 차주분은 지인 소개로 멀리서 방문하셨음에도 결과에 크게 만족하셨으며, 디테일링 세차 후 깨끗하게 출고되었습니다.

모터큐브 한마디

접촉사고는 과실 비율 문제로 억울하게 느껴지실 수 있지만, 실질적인 복원 품질로 보상하는 것이 모터큐브의 목표입니다. 합정동·망원동·연희동·남가좌동 등 서울 서북권 어디서든 편리하게 방문하실 수 있으며, 보험 처리 절차부터 판금도색 작업까지 원스톱으로 도와드립니다. 카카오톡 'motorcube' 채널에서 사진만 보내주셔도 간단한 상담이 가능하오니, 정확한 견적은 매장을 방문해 주시면 꼼꼼히 확인해 드리겠습니다. 충정로·신촌동 방면에서도 가까우니 언제든 편하게 문의해 주세요.