조수석 문짝 긁힘, 마포구에서 쏘렌토R 판금도색으로 깔끔하게 복원

💡 시공 핵심 요약

• 차종: 기아 쏘렌토R
• 시공 내용: 우측 앞문·뒷문 판금도색 복원 + 하단 가니쉬 교체 (보험수리)
• 소요 시간: 약 2~3일
• 핵심 결과: 함몰 부위 판금 후 순정 색상 도색, 가니쉬 신품 교체로 외형 완벽 복원

입고 배경 — 쏘렌토R 조수석 문 긁힘 손상

마포구에 거주하시는 고객분이 잠깐의 방심으로 발생한 운전 부주의로 기아 쏘렌토R 조수석(우측) 앞문과 뒷문에 길고 깊은 긁힘이 생겨 모터큐브를 찾아주셨어요. 조수석 쪽은 협소한 골목이 많은 홍대·합정동 일대에서도 특히 수난을 많이 겪는 부위인데요, 단순한 표면 스크래치를 넘어 안으로 넓게 함몰된 부위까지 발생한 상태였습니다. 여기에 문 아래쪽 플라스틱 가니쉬까지 긁혀 교체가 불가피한 상황이었습니다. 보험 처리를 통해 진행하게 되었으며, 외형 복원을 전문으로 하는 모터큐브에서 판금도색 전 과정을 맡아 시공했습니다.

판금도색 방법과 사용 자재

판금도색은 크게 두 가지 공정으로 나뉩니다. 첫째, '판금'은 외부 충격으로 인해 안쪽으로 함몰된 금속 패널을 전용 공구로 밀어내고 당겨 원래의 형태로 복원하는 작업입니다. 둘째, '도색'은 긁힘이나 판금 공정으로 벗겨진 도장 위에 차량의 순정 색상 코드에 맞춘 페인트를 도포하여 주변과 자연스럽게 블렌딩하는 작업입니다. 쏘렌토R의 경우 우레탄 계열 차체 도료를 사용하며, 도장 후 클리어 코트를 균일하게 도포해 광택과 내구성을 확보합니다. 문 하단 가니쉬는 플라스틱 소재 특성상 판금이 불가능하므로 순정 신품 부품으로 교체했습니다.

시공 과정 상세

① 입고 후 손상 범위 정밀 확인 및 보험 접수 — 우측 앞문·뒷문 전체 손상 범위와 가니쉬 파손 상태를 점검하고 보험사에 수리 범위를 신고했습니다. ② 탈거 작업 — 도어 패널과 가니쉬를 차체에서 분리해 작업 효율과 도장 품질을 높였습니다. ③ 판금 작업 — 함몰된 부위를 스터드 용접 및 슬라이드 해머, 덴트 툴을 활용해 원래 형태에 가깝게 복원했습니다. ④ 퍼티 및 연마 — 미세하게 남은 요철에 폴리에스터 퍼티를 도포하고 단계별 사포 연마로 평활도를 확보했습니다. ⑤ 프라이머 및 도색 — 순정 색상 코드에 맞춘 베이스 코트를 도포하고 클리어 코트로 마감, 주변 패널과의 색상 경계가 보이지 않도록 블렌딩 처리했습니다. ⑥ 가니쉬 교체 — 손상된 하단 플라스틱 가니쉬를 순정 신품으로 교체하고 정위치에 장착했습니다. ⑦ 최종 품질 검사 및 출고 준비 — 도장면 광택 보정 및 전체 마감 상태 확인 후 출고 대기.

시공 결과 및 완성도

모든 공정 완료 후 쏘렌토R 우측 앞·뒷문은 긁힘과 함몰 흔적이 전혀 남지 않은 깨끗한 상태로 복원되었습니다. 도장 색상은 기존 차체 색상과 육안으로 구분이 불가능할 정도로 정밀하게 맞춰졌으며, 교체된 가니쉬 역시 차체와 이질감 없이 자연스럽게 어우러졌습니다. 보험 처리로 진행되어 고객 부담을 최소화하면서도 전문 외형복원 수준의 완성도를 실현한 사례입니다.

모터큐브 한마디

홍대·합정동·마포구 일대는 좁은 골목과 주차 공간이 많아 조수석 문 긁힘 사고가 빈번하게 발생합니다. 망원동이나 성산동에서 오시는 고객분들도 많이 찾아주시는데, 작은 흠집이라도 방치하면 부식으로 이어질 수 있으니 발견 즉시 전문가 상담을 받으시길 권장드립니다. 모터큐브는 보험 수리부터 자비 수리까지 고객 상황에 맞는 최적의 방법으로 외형 복원을 도와드립니다. 조심 운전 하시고, 혹시 흠집이나 긁힘이 생기셨다면 언제든지 모터큐브로 문의해 주세요!