스타렉스·트라제XG 판금도색, 합정동에서 외형 완벽 복원한 후기

입고 배경 — 스타렉스·트라제XG 주행 중 충돌로 인한 외형 손상

합정동·망원동 인근에서 일상적으로 운행 중이던 승합차 스타렉스가 사각지대를 미처 확인하지 못한 순간의 부주의로 조수석 뒤휀더 부분이 깊게 함몰되고 심하게 긁히는 사고가 발생했습니다. 차체가 긴 스타렉스 특성상 조수석 방향 사각지대가 넓어 이 같은 접촉 사고가 빈번하게 일어납니다. 함께 입고된 트라제XG 차량은 좌측 방향 추돌 사고로 인해 라이트가 완전히 파손되었고, 범퍼와 휀더까지 손상된 상태였습니다. 두 차량 모두 단순 외관 문제를 넘어 구조적 복원이 필요한 상태로 모터큐브를 찾아주셨습니다.

판금도색 방법과 사용 자재

스타렉스의 조수석 뒤휀더는 깊이 함몰된 패널을 전용 판금 공구로 안쪽에서 밀어내는 작업을 먼저 진행했습니다. 패널의 형상을 최대한 원형에 가깝게 복원한 뒤, 미세하게 남은 요철은 퍼티(filler) 작업으로 매끄럽게 정리했습니다. 이후 순정 색상 코드에 맞춰 조색된 우레탄 도료를 사용해 베이스 코트→클리어 코트 순서로 도장하여 주변 패널과의 색상 경계가 눈에 띄지 않도록 블렌딩 처리했습니다. 트라제XG는 파손된 순정 규격의 라이트 유닛을 신품으로 교체하고, 변형된 범퍼와 휀더는 판금 후 동일한 도색 공정을 적용해 복원했습니다.

시공 과정 상세

① 손상 부위 세척 및 마스킹 — 도장면 주변을 깨끗이 세척하고 주변 패널을 마스킹 테이프로 보호했습니다. ② 판금(패널 복원) — 스타렉스 뒤휀더와 트라제XG 범퍼·휀더의 함몰 부위를 전용 공구로 단계적으로 복원했습니다. ③ 퍼티 작업 및 연마 — 퍼티 도포 후 완전 건조시키고 #80→#120→#320 순서로 단계별 샌딩해 면을 평탄화했습니다. ④ 서페이서(프라이머) 도포 — 도료 밀착력 향상을 위해 서페이서를 도포하고 건조 후 재연마했습니다. ⑤ 베이스 코트 및 블렌딩 도색 — 순정 색상으로 조색한 베이스 코트를 도포하고, 인접 패널까지 자연스럽게 블렌딩했습니다. ⑥ 클리어 코트 및 광택 마감 — 클리어 코트 도포 후 폴리싱으로 광택을 살려 마무리했습니다. ⑦ 트라제XG 라이트 교체 — 파손 라이트 유닛을 제거하고 순정 규격 신품으로 교체 후 정상 점등을 확인했습니다.

시공 결과 및 완성도

스타렉스 조수석 뒤휀더는 함몰과 긁힘이 완전히 제거되어 출고 당시의 매끄러운 패널 형상으로 돌아왔습니다. 블렌딩 도색 덕분에 인접 패널과의 색상 경계가 자연스러워 외관상 시공 흔적을 찾기 어려운 수준으로 마무리되었습니다. 트라제XG 역시 신품 라이트 장착으로 조명 기능이 완벽하게 회복되었고, 범퍼·휀더 판금도색 후 좌측 전체 외형이 깔끔하게 복원되었습니다. 두 차량 모두 고객이 만족하는 품질로 출고가 이루어졌습니다.

모터큐브 한마디

스타렉스나 트라제XG처럼 차체가 크고 사각지대가 넓은 중대형 승합·SUV 차량일수록 사소한 부주의가 큰 외형 손상으로 이어질 수 있습니다. 모터큐브는 성산동·상암동·홍대 등 인근 지역에서 편리하게 방문하실 수 있으며, 카카오톡 채널 'motorcube'를 통해 사진만으로도 간편하게 견적 상담이 가능합니다. XTM 인기 프로그램 《더벙커 시즌1》 1회 출연 업체로서 검증된 기술과 정직한 서비스를 약속드립니다. 합정동·망원동·성산동 어디서든 멀지 않으니 외형 복원이 필요하시면 언제든지 문의해 주세요.