후진 중 벽 긁힌 시에나, 상암동에서 흠집제거·광택코팅으로 새차처럼

입고 배경 — 도요타 시에나 후진 중 벽 접촉 스크래치상암동·수색동 인근에서 내방하신 도요타 시에나 차주분은 후진 중 좌측 하단으로 돌출된 벽에 차량을 긁히는 사고를 겪으셨습니다. 시에나는 미니밴 특유의 큰 차체 덕분에 좁은 공간에서의 후진 시 사각지대가 넓어 이런 접촉 사고가 빈번하게 발생합니다. 특히 화이트 펄 계열의 도색은 클리어층 변색으로 인해 부분 복원 후 주변 패널과 색상 차이가 드러나기 쉽습니다.

출고 후 수년이 지나 전반적인 광택도 많이 저하된 상태였기 때문에, 흠집제거 시공 부위와의 이질감을 최소화하기 위해 전체 광택코팅을 함께 의뢰하셨습니다. 흠집제거·광택코팅 방법과 사용 자재운전석 뒤 휀다의 스크래치는 도장면을 단계적으로 연마해 제거하는 광택 복원(페인트 커렉션) 방식으로 진행했습니다. 뒷문(리어 도어)에 생긴 미세한 흠집은 전면 도색 대신 터치업 페인트로 최대한 티 나지 않게 마감하여 불필요한 비용을 줄였습니다.

전체 광택코팅은 도장 표면의 오염과 산화층을 제거한 뒤 보호 피막을 형성하는 방식으로 적용했으며, 화이트 펄 특유의 발색을 균일하게 되살리는 데 집중했습니다. 시공 과정 상세1단계로 차량 전체를 세밀하게 세차·탈지해 도장면의 오염물과 유분을 완전히 제거했습니다. 2단계로 운전석 뒤 휀다의 스크래치 부위를 집중 연마해 흠집을 제거하고 도장면을 평탄화했습니다.

3단계로 리어 도어의 미세 흠집에 터치업 페인트를 도포해 주변 도장과의 색상 차이를 최소화했습니다. 4단계로 차량 전체에 광택 연마를 시행해 산화된 클리어층을 정리하고 균일한 광택을 확보했습니다. 5단계로 광택코팅제를 도포해 도장 표면에 보호 피막을 형성하고 마감을 완료했습니다.

시공 결과 및 완성도광택코팅 완료 후 흠집제거 시공 부위와 주변 패널의 색상 차이는 육안으로 거의 구분되지 않을 수준으로 마무리됐습니다. 오랫동안 쌓인 오염과 산화층이 제거되어 차량 전체가 출고 초기와 유사한 선명한 광택을 되찾았습니다. 화이트 펄 특유의 깊은 발색이 균일하게 살아나 전체적인 완성도가 크게 향상되었습니다.

모터큐브 한마디도장 표면을 깨끗하게 복원해 드렸더라도, 이후 관리가 뒷받침되지 않으면 효과는 금세 줄어들 수밖에 없습니다. 자동세차 대신 손세차를 이용하시고, 가급적 실내 주차를 하시는 것만으로도 코팅의 수명을 크게 연장할 수 있습니다. 왁스나 간이 코팅제를 주기적으로 사용하시면 더욱 좋습니다.